Sie kennen das Problem: Das in den Schlammbehälter aufgenommene Sauggut besteht aus organischen und anorganischen Stoffen. Gerade die Sedimente verdichten sich während des Transportes auf der Straße zunehmend, so dass bei zunehmend rauer werdender Behälterinnenwand Anhaftungen des Räumgutes verbleiben, die nur mit Mühe beseitigt werden können. MU TankProtect sorgt für eine glatte Oberfläche der Behälterinnenwand mit langer Haltbarkeit. Ähnlich wie beim Lotus-Effekt haben Anhaftungen keine Chance, so dass das Räumgut bereits beim Öffnen des Behälters wesentlich einfacher austritt. Sofern Ihr Fahrzeug mit Entleerungskolben ausgestattet ist, hat es dieser deutlich einfacher, den Inhalt des Behälters heraus zu schieben.

In Bezug auf die Eigenschaften der Behälterinnenwand stellt Kanalräumgut ein sehr aggressives Medium dar. Im Laufe der Zeit sorgen Sedimente für eine regelmäßige Abrasion der oberen Schicht des Behältermaterials, so dass der Behälter stetig dünner wird. Zudem kommen korrosive Prozesse hinzu, welche den Vorgang der Abrasion zusätzlich fördern - ein Teufelskreis. Die Spezialbeschichtung MU TankProtect lässt es erst gar nicht soweit kommen. Das äußerst widerstandsfähige und glatte Material sozusagen als Opferschicht, so dass es erst gar nicht zu Abrasion in Verbindung mit Korrosion kommen kann. Sobald sich die Schutzschicht abgenutzt hat, kann sie jederzeit erneuert werden. Der Behälter bleibt dabei wie neu. Ein perfekter Investitionsschutz.

MU-TankProtect ist auch für Saug-Druck-Tankfahrzeuge nach GGVS/ADR erhältlich. Da es hier um den zuverlässigen Transport überwachungsbedürftiger Nassabfälle geht, stellen sich an die Behälterbeschichtung ganz besondere Anforderugnen. MU-TankProtect ist dabei übrigens einzigartig in der Branche!